ATom Blog
Design elem, vagy átverés? Egyik sem: a megoldás része.
Úgy néz ki, mintha csak a design miatt lenne ilyen, vagy talán azért, hogy robosztusabbnak látszódjon mint amilyen valójában?
Oxymoron Titan – nagyon rendben van
Ritka állatfaj: 26-os vékonykerekű, ami nagykerekűsíthető.
Syntace Flatforce - a 29-er stucni
Régóta van ilyen, de most újra feltalálták. Nagy trend a 29-es, de mégis csak kevesen mozdultak rá.
Ipari ETALON – kétszer
Van erő abban, amikor tudod, hogy soha nem fog meghibásodni...
Mire jó az összecsukható sisak?
Az összecsukható kerékpár után megszületett a hozzá illő összecsukható sisak is.
A legkönnyebb a legmerevebb? Az új szabvány sokat segít.
Nagy divat mostanában a DH gépeken az integrált kormányszár. A hagyományos megoldás sem tömeg, sem merevség tekintetében nem veheti fel vele a versenyt.
Néha a nagyok is mellé lőnek - kínban fogant megoldás
Az egyszerű dolgoknak megvan a maga szépsége. Aztán van úgy, hogy elfogy a kreativitás, de holnapra meg kell oldani a problémát. Ekkor születnek a torzszülöttek.
Ultrakönnyű ruházat - negyed kiló: ápol és eltakar
Sokan vagyunk grammbuzik. De a testeddel, vagy a ruházatoddal szemben is ekkorák az elvárásaid?
Rendszerszemlélet a design-ban is
Mit mutat az, ha van kapacitás figyelni a részletekre?
27.5 vagy 29 col? Lehetne mindkettőt?
Nem elég, hogy nem tudod eldönteni, hogy a 26-os, a 27,5-es, vagy a 29-es kerékméretű bringa illene hozzád? Mit szólnál egy hibridhez?
Curtis Odon – a küllőperem mestere
Vannak helyzetek, amikor nem észérvek alapján választ az ember. Például amikor szerelmes lesz. Ez is valami hasonló lehet.
Long Bow – mire jó az íj design?
A neve alapján akár felnőtt filmek sztárja is lehetne, a Winnetou tripla X-es verziójából, de most nem erről van szó. Ér ez valamit, vagy csak markec fakítás az egész?
