14 colos elektromos külső gumi, 254-es köpeny

Az elektromos kerékpár lényegesen nagyobb erőhatást fejt ki a keréken, a motor és akkumulátor többlet terhelést ró ezekre, így a szokványos városi használatra tervezett külsők nem biztos, hogy elég erősek lesznek erre a felhasználásra. Az E-bike esetében a defektjavítás nehézségére is gondolni kell, ami a bonyolult hajtáslánc miatt egyáltalán nem kellemes feladat: főleg ha az út közben történik, megakadályozva az időben történő célba érést. Ennek megfelelően a gumigyártók különböző típusú defektvédelemmel látják el az általuk e-bike kategóriába sorolt típusokat.

A külsőbe integrált defektvédelem az egyik legjobb, bár nem a legolcsóbb megoldás. Ahány gyártó, annyiféle elnevezéssel és technikával oldja meg ezt a kérdéskört. Többféle megoldást ismerünk: bevett technikai módszer a futófelület alá vulkanizált ultravékony Kevlár vagy Vectran réteg, jellemzően inkább a vágásos, mint a szúrt defektek ellen véd. A legmagasabb szintet, és persze a legnagyobb tömeget, a defektgátló szalagok futófelület alá integrálása jelenti. Ez a réteg akár 4-5 mm vastag is lehet, a szalag alapanyaga pedig mindenféle áthatolás ellen jó.

Azonfelül a gyártók az e-bike külsőket megerősített szövetszerkezettel látják el, ami a nagyobb terhelést kompenzálja. Mindazonáltal a defektvédelemből és robusztus felépítésből adódó nagyobb gördülési ellenállást jellemzően átgondolt mintázattal tartják kordában. Végezetül az e-bike külsők esetében kötelező elem az oldalfalon elhelyezett fényvisszaverő csík, amely jobb láthatóságot biztosít a sötét utakon.

A jelen termékkategóriában szereplő 14”-os kerékmérethez való külső gumi „köztes” méretnek számít, a 16”-os standard méret kompaktabb alternatívája. E-bike használatban előfordul összehajtós kerékpárokon, illetve felnőtt rollereken. A méretválasztásnál figyelni kell arra, hogy több úgynevezett 14”-os a kerékméret van forgalomban, éppen ezért a bicajon lévő (lecserélendő) gumin szereplő ETRTO számot kell legyezni. Az ETRTO két paramétert jelöl: az egyik gumiköpeny szélessége, másik az abroncs peremátmérője. A gumi oldalfalon szereplő 14x1.75” mellett rendszerint megtalálható az ETRTO szerinti méret (47-254), viszont egy másik 14”-es bicajon 14x1 3/8 is szerepelhet, ami ETRTO 37-288. Az ETRTO 254-as gumi csakis 254-as felnire szerelhető fel, a 288-as pedig az annak megfelelőre. Mindenképpen ellenőrizni kell, hogy melyikre van szükség!

A Bikepro webshop kínálatában az elektromos kerékpárok számára készült gumiköpenyek széles választéka áll rendelkezésre, többféle méretben, így a gumicsere legtöbb esetben megoldható. Erre szükség is van, hiszen a kerékpárgyártók nem minden új modellt látnak el specifikus gumiabronccsal. A gumispecialista márkák közül említsük meg a Kenda, a Vee Rubber és a Velotech cégeket. Egy 14”-os E-bike specifikus külső gumi ára jellemzően 3000Ft körül alakul.