Kerékpár kerék elemei
Már maga a kerékpár elnevezés a kerékkel kezdődik, amelyből az egyik kormányzott, a másik hajtott. A kerék számos elemből és rengeteg alkatrészből áll. A középpontól indulva ezek a kerékagy, a küllők, a küllőanyák, az abroncs (más néven feni) és a gumiköpeny (más néven gumikülső vagy csak gumi). Ez utóbbiban lehet belső (tömlő), de fokozatosan terjed a tömlő nélküli tubeless rendszer.
Többféle kerékméret (-átmérő) szabványt találunk a mai kerékpárokon, az összehajtós és gyermekkerékpárok 16/20” méretétől a háromféle 26”/27,5”/29” MTB szabványon keresztül az országúti, túra és gravel bicajokon megtalálható 700C méretig. A piacon számos speciálisan kerékalkatrészek vagy komplett kerékszettek gyártására szakosodott márka létezik, a legismertebbek a Mavic, a Fulcrum és a DT Swiss, emellett a fő kerékalkatrész márkák, mint a Shimano vagy a Campagnolo ugyancsak kínál „gyári”, azaz komplett kerékszetteket a kerék egyes elemei mellett. A kerékszett rendszerint nem tartalmazza a gumiköpeny, és a lánckeréksort. A kerékszett kiválasztásában ez a Bikepro szakcikk nyújt segítséget.
A gumikat górcső alá véve, a piacot nagyrészt specialista gumigyártó óriáscégek uralják, mint a Continental, a Schwalbe, a Maxxis és a CST. Mindegyik széles választéka a Bikepro kerékpáros webáruházban megvásárolható, áruk 3000-25000 Ft között van darabonként. A gumikról és kerekekről számos szakcikk jelent meg:
Az egydileg épített kerekek előnyeiről
A gumi meghibásodások közül a "kacsázó" gumiról, továbbá a gyakran tapasztalt repedezett oldafalról úgyszintén.
Az felni (más néven abroncs) készülhet alumínium vagy karbonkompozit alapanyagból, ez utóbbit csak néhány prémium márka kínálja, míg a hagyományos alu abroncs (felni) elterjedtebb és olcsóbb. Az optimális felniszélességről technikai írás itt olvasható.
A küllők terén a már említett DT Swiss és a belga a Sapim a legismertebb gyártó, de Távol-Keleten is nagy mennyiségben gyártanak különböző minőségű küllőket és küllőanyákat. Ma már ritkább a külön megvásárolható kerékalkatrész, elsősorban a gyári komplett kerékszettek elterjedése miatt. A küllők gyártásáról is rendelkezésre áll egy átfogó szakcikk.
A kerékagygyártás ugyancsak a specialista márkák és a nagy alkatrészgyártók területe, itt nemcsak minőségben és árszintben van nagy különbség, hanem a tengelyrendszer területén is számos szabvány kapható, nyitott saru és átütőtengely (Thru axle) rendszerben, különböző tengelyátmérővel és -hosszal „megspékelve”. Vásárlás előtt mindenképpen tisztázni kell a szükséges kerékszett vagy -agy tengelytípusát, és természetesen a kerék- és gumiköpeny méretet. A Bikepro webshop honlapján ezen információk minden leírásban megtalálhatók. A kerékrögzítés-rögzítés típusairól külön cikk áll rendelkezésre.
A kerékszett hozzávetőleg 30%-át teszi ki a kerékpár értékének, ára a Bikepro webshopban 20000 Ft-tól 500000 Ft-ig terjed. A gumikülsők esetében a Bikepro oldal bal oldalán található szűrők segítik a megfelelő méret és szélesség választást. A fenti cikkek mellett webáruházunk alábbi szakcikkei segíthetnek a tájékozódásban és vásárlásban:
