ATom Blog
Márkajelzés egy életre
Levált a matrica, kopik a gyári festés? Itt az atomtámadást is túlélő márkajelzés.
Színre fújt! Egyenlő menő?
Van abban valami extra igényesség, amikor két totálisan más gyártó terméke hasonló ruházatot ölt.
Irány a műanyag tárcsafék felé
A műanyag könnyű, és olcsó. Tárcsfék alkatrészként el tudnád képzelni?
Szutyokfestés – Profi módon
A technikát a távolkeleten „találták fel” és a cél nem a szépség fokozása volt…
Inspired – a klasszikus erőművész
Első ránézésre semmi komoly, gondolhatnád. Pedig valójában az egyik legerősebb széria alu vázzal állunk szemben, ami ma elérhető a piacon.
Kerékméret mizéria 3.0
A 26-os korban azt hittük, az mindenre jó. Majd jött, a 29, és nem sokkal később a 27,5 col. Most visszatérünk kicsit a 24 colhoz.
XTR 2014 – jobb lesz vagy rosszabb?
XTR = csúcs teljesítmény. Kérdés, hogy a célcsoport csak az élversenyzők, vagy a tehetősebb „átlag felhasználónak” is jó lehet?
Easton - akik komolyan gondolják
Egy gyári kerékszett szinte mindig jobb, mint egy hagyományosan épített! De miért?
Állítólag jó ha állítható. De honnan állítod?
Ahogy nőnek a kerékpárokon a rugóutak, úgy nő az igény, az állítható nyeregcsőre. És egyre jobbak lesznek.
Direct Post Mount – de hova?
A Post Mount tárcsafék rögzítés az egyik legjobb találmány a hegyikerékpározás történelmében. Főleg hogy már hátul is élvezhetjük.
5.1 gramm, és közel 20.000 Ft. Megbízol benne?
Nyomatékkulcs nélkül esélytelen vagy az tuti. Mi történik ha mégis elszakad?
Polír és króm – csak úgy, a szemcukor kedvéért
Manapság a matt fekete, és a fényes fehér a divat, de ne feledkezzünk meg az örök klasszikusról sem.
