Torx, imbusz, és dugókulcs fejű Y kulcs
A modern kerékpár szervizeléséhez elengedhetetlen egy imbuszkulcs-készlet. Még a legkezdőbb kerékpárosnak is jól jöhet, hiszen ezzel lehet állítani a kormányt, a kormányon a fékkarokat, a váltókarok dőlésszögét, illetve a nyereg magasságát. Alig van olyan szerelési feladat, aminél valahogyan ne kellene. A legtöbb alkatrész belső nyílású imbuszcsavarral történik, ilyet találhatunk a fékeknél, fékkaroknál, váltóknál, váltókaroknál. Ennek megfelelően mindenképpen szükség lesz vagy egy készletre, vagy a sokak által preferált Y-kulcsra, amely három – esetleg még több – fejet kínál.A jelen termékkategóriában szereplő kulcstípusnál nem kell minden csavarhoz újabb szerszámot előenni: egy eszközzel a legtöbb csavar ki- és behajtható.
A mai kerékpárokhoz a következő imbusz méretre lesz szükség: 2 - 2,5 - 3 - 4 - 5 - 6 – 8mm. Ezek egy része megtalálható a népszerű zsebszerszámokon, amelyek webáruházunk egy másik termékkategóriájában szerepelnek. Ennek előnye, hogy az összes fontos szerszám elfér egy marokban, hátránya, hogy ide-oda kell hajtogatni, és bizonyos csavarokhoz nehézkes, vagy lehetetlen a hozzáférés. A külön imbuszkulcsok jók, de sokszor minden csavarhoz egy másik méret kell, mint ami éppen a kézben van. A közkedvelt Y-kulcs ezt a problémát megoldja. Létezik dupla változat 6 fejjel, cserélhető bitekkel, és még egyéb forma, amely ugyanezt a funkcionalitást biztosítja más „ízvilágban”. Az imbusz- mellett kapható Torx- vagy akár metrikus dugókulcs is. A tárcsafékek tárcsáit és más alaktrészeit szerelik Torx csavarokkal, illetve egyes hajtóművek lánctányérjai is ilyen kulcsot igényelnek. Két fontos méret van a T25 és a T30-as méret.
Az itt szereplő szárszám pontos alkalmazásához, valamint a kerékpárszerelés minden fortélyának megismeréséhez érdemes feliratkozni az ingyenes "Csináld magad! - Szerviz tippek képekkel, lépésről lépésre" oktató sorozatunkra! 30-részes cikksorozatban mindent megtanítunk, ami a kerékpár otthoni szereléséhez szükséges. A javítás- és karbantartás-műveletek 95%-a szerepel benne, köztük számos műhelypraktika és hasznos "sufnitunig" tipp. Közben az összes kerékpáros szerszám használata is bemutatásra kerül, valamint eláruljuk, melyik az igazán jó eszköz, és melyiket érdemes kerülni. Mindezt könnyen emészthető formában, hatalmas illusztrációs képekkel és képaláírással. A teljes cikksorozat reszponziv, azaz mobilon, és tableten is élvezettel fogyasztható. Nem kell mást tenni, mint ide kattintani!