ATom Blog
Dave Mirra - A LEGENDA - 41 évet élt
Gyerekkorom meghatározó alakja volt. Felfoghatatlan. Miért dobja el az életét, az, aki a világ legjobbja? Mindene megvolt. Két gyönyörű gyerek, feleség, család. Annyi pénz, hogy már soha ne kelljen dolgoznia. Csillogás, világhír, rajongók milliói, elismertség. Vajon mi hiányzott? Az ikon 41-évesen öngyilkos lett...
Nyugodj békében!
Szeleptipusok - Melyik a jó kerékpár szelep?
A kényelmes felni profil
Vagánynak találod a magas felniprofillal rendelkező bicajokat? Menő a nagy felirat az oldalán? Ha legközelebb veseleszakadástól, vagy fogtömés kirázástól mentes kerékpározásra vágysz, vagy csak kímélnéd az alfeled, akkor jobb lesz ha kerülöd őket. Ismerkedj meg egy másik irányzattal.
Clavicula SE - a világ talán legjobb hajtóműve
A hajtóművek elég összetett részei a kerékpárnak. Sokan, és sok féle technológiával gyártanak jó hajtóműveket, különböző alapanyagokból. A THM Carbon sem most kezdte az ipart, én még elmlékszem az első, még négyszögtengelyes hajtóműveikre, szóval már legalább 10 éve laminálják a karbont. Jelen cikkünk a kínálat csúcsát mutatja be, melynek ára egy jobb komplett kerékpár árával vetekszik.
Alternatív nyeregpálcák karbonból és műanyagból
Gyere hozzánk kerékpárral - Még lakatot sem kell hoznod!
Egyik nap Barnus fiam unatkozott. Mondom neki: Kisfickó! Eszkábálj valamit a személyes átvételre kerékpárral érkező vevőinknek, hogy ne kelljen a falnak támasztani a gépeiket. - Jól van Apa! Lehet ásni és "kalapácsolni"? - Hát persze hogy lehet! - Akkor menni fog! - Mondta. Ez lett belőle!
3D nyomtatott kerékpáron bicajozni szerinted jó lehet?
Létrehozták a világ első 3D nyomtatott kerékpár vázát. Ami össztelós, és ráadásul, titán ötvözetből készült. Egyes cikkírók már temették a hagyományos technológiával gyártott kerékpárokat, és lefestették a lehetséges jövőt, mivel a technológiával állítólag könnyebb, és olcsóbb lesz a végtermék. Biztos?
Mondraker Foxy kontra Mondraker Foxy XR
Ismét két nagyágyú került a kezeink közé. Szó szerint. A 29-es Enduro gépeket megszégyenítő tengelytáv komoly rombolót sejtet. Pedig nem is 29-esek. Nem is rombolók. És úgy cuzámmen nem sok igaz abból, mint amit elsőre feltételezne velük kapcsolatban az ember. De lapul bennük valami, ami a következő években a feje tetejére állíthatja a fél kerékpár ipart. Ránézésre nagyon hasonlítanak egymásra. De a szemünk – mint oly sokszor – újra átver minket. Semmi sem az, mint aminek látszik…
Futóbicaj házilag - avagy ilyen egy igazi kerékpáros Apuka
Márk igazán szerencsés, hogy ilyen apukája van. Nem mindenki mondhatja el magáról 1 évesen, hogy egyedileg neki készült kerékpárja van.
Pinion - A sebességváltás jövője – avagy a jövő sebességváltója?
... Persze egy össztelós, szíjhajtásos, Pinion-os verda lett volna a tuti befutó, de ez sajnos nem jött össze. De azért így sem hullattam könnyeket, hogy „csak” ezt a Kraftwerk márkájú, merevfarú, középagy váltóval szerelt gépet vihettem el próbára!
Napelem a kerékpáron - Az ötlet jó, a kivitelezés, hát izé….
Azon mondjuk csodálkozom, hogy az ötlet nem valami ultra kreatív német cég fejéből pattant ki, de lehet hogy ami késik, az nem múlik…
Falkenjagd - Ne kérdezd az árát, ne kérdezd a súlyát!
Most már az Isten sem mossa le rólam, hogy titán stucni mániás vagyok… Ez már a harmadik a sorban. De hát ilyen a szerelem.
