Kerékpár Hátsó Lámpa
A hátsó lámpa - nevezhetjük villogónak is, lévén a legtöbb kerékpáros ebben az üzemmódban fogja használni – többnyire kisméretű, piros színű LED-fényforrást kínáló, speciálisan kerékpáros használatra tervezett világítás. A hátsó villogó az egyik legfontosabb kiegészítő, amelyet a kerékpárra vásárolhatunk. Nemcsak a KRESZ követeli meg, de a józanész is az diktálja, hogy a hátsó LED lámpa mindig fel legyen szerelve vagy zsebünkben, táskákban lapuljon. Nem tudhatjuk, mikor estelik ránk, mikor fordul éppen az időjárás borússá...
A kerékpáros közlekedés elengedhetetlen eleme, hogy mindig láthatók legyünk, csak így tudjuk megúszni a balesetek többségét. A hátsó lámpa ebben a tekintetben különösen fontos szerepet tölt be. Mivel kisméretű lámpatestről van szó, a rögzítés nyeregcsőre szerelt konzollal vagy gumipánttal történik. Ez biztosítja a gyors le- és felszerelést, ami a kerékpár leparkolásakor mindenképpen előnyös, nagyobb biztonságot nyújt. Emellett számos modell támvillára, nyeregtáskára vagy a ruhára is rögzíthető. Az áramforrás lehet gombelem, ceruzaelem vagy integrált akkumulátor. Mivel a villogó fogyasztása mérsékeltebb, mint az első lámpa esetében, az elemes megoldás sem elvetendő, de az akkus preferált.
Jó tudni, hogy a lámpák által biztosított fényerő nem áll összefüggésben az alkalmazott LED-ek számával, viszont szinte mindig szoros összefüggést mutat az akkumulátorok teljesítményével. Habár a legtöbb hátsó lámpa műanyagból készül, jelentős különbség van az ipari kompozitok minősége közt. A prémium modellek kevésbé sérülékenyek, és a nedvesség elleni szigetelés is megoldott. Egy jobbfajta kerékpáros lámpa akár az egész napos “búvárkodást” is túléli, a felverődő nedvesség biztosan nem hatja meg. A jobb alapanyag pedig ellenáll a felverődő sárnak, nem tud kárt tenni a házban vagy a lencsében. A lencse mögött rendszerint több kisebb vagy 1 nagy fényerű (CREE) LED kap helyet.
A hátsó villogó általában többféle üzemmódok kínál, a fejlett típusok stroboszkóp, futófény vagy egyéb figyelemfelhívó fényjátékkal fokozzák a láthatóságot. Fontos, hogy a „diszkóvilágítás” a kerékpáros pozíciójának észlelését ne zavarja, könnyen beazonosítható legyen a gépjárművezetők számára. Ideális körülmények közt a villogó minimum 500, de a fejlett típusok esetében akár 1500 méter távolságból is kivehető. Városi közlekedésben fontos az oldalirányú láthatóság: a fejlett lencséknek köszönhetően számos korszerű hátsó lámpa képes 300 fokban szórni a fényt.
Hatalmas a kínálat a kerékpáros lámpákból a piacon, de a villogók nagyobb része szerintünk nem nyújt optimális biztonságot. Az „áruházi olcsóságok” nem kerülnek annyival kevesebbe, mint a minőségi, korszerű lámpák, és a kerékpáros többlet biztonsága egészen megéri a különbözetet.
Webáruházunk ezen felfogás alapján alakította ki lámpapalettáját. A gyártók tekintetében említsük meg az AXA, Acor, Bikefun, Blackburn, Cateye, Hauser, Jing Yi, Knog, M-Wave, Moon, Sigma, Trelock, Velotech és XLC márkákat. Habár 400 forintért is kapható szilikonpántos „vészvillogó”, de jellemzően 2000 forintnál kezdődik a minőségi, nagy fényerejű, kiváló láthatóságot biztosító kínálat. A kerékpáripar csúcsát jelentő hi-tech modellek akár 15000 Ft-ot is kóstálhatnak, ezért természetesen elképesztő technikát és szolgáltatásokat kapunk. Ilyen például a mozgásérzékelő “féklámpás” Cateye Rapid X2 Kinetic, amely egy COB-LED-et alkalmazó, Lithium-Polymer akkumulátorral, ami mikro-USB csatlakozón tölthető hátsó világítás. Hasonlóképpen nagy fényerőt és megbízhatóságot kínál a világhíres NiteRider márka számos hátsó lámpája. Az ilyen befektetést csak ajánlani tudjuk!
A témában Bikepro szakkcikk is megjelent, amely itt olvasható.
