Kerékpáros Zokni
Egy szóval sem akarjuk azt sugallni, hogy a zokni a kerékpáros felszerelések terén kevésbő fontos, mint a cipő, a nadrág, esetleg a szélálló bélelt mez vagy dzseki. Kétségtelenül szerepet kap a hőháztartás biztosításában, a nedvesség bőrfelületről történő elvezetésében, mindazonáltal valljuk be őszintén –elsősorban divatcikk. Ebben nincs semmi rossz: a kerékpáros szemüveg is hasonló „cipőben jár”, rendkívül hasznos, védelmet, biztonságot nyújt, mindazonáltal a kiválasztást részben a divattrend határozza meg.
Mire is gondolunk a kerékpáros zokni „ledivatozásával”? A profi mezőnyben manapság elterjedt magas szárú zokni, úgymond divatos, de beszerzését nemcsak a trendi megjelenése miatt érdemes megfontolni. Mint a testtel közvetlenül érintkező viselet, a zokni nagymértékben befolyásolja az általános kényelemet, a higiéniát, a hőháztartást, illetve a nyomáspontok kialakulásának elkerülését. És mindezt néhány ezer forint fejében biztosíthatjuk, vagy ha úgy vesszük kb. ezerrel többért, mint egy nem kerékpár-specifikus, egyszerűbb kialakítású sportzokni esetében.
Kényelmünk is részben azon múlik, hogy a lábfej és a lábszár „hogyan érzi magát”. A neves ruhagyártók az egyszerűnek tűnő zokni fejlesztéséhez is maximalista szemlélettel közelítenek, high-tech alapanyagokat és gyártástechnológiákat dolgoznak ki és alkalmaznak. Az eredmény általában nem maradt el. Például a webáruházunkban kapható egyik kiváló zoknimodell lábszára és a talprésze három eltérő szövéssel készült merinógyapjú szálat alkalmaz, így biztosítva mind a tartósságot, mind a kényelmet elősegítő illeszkedést. A szár vékonyabb, hálós, elsősorban szellőzést elősegítő szövet, míg a talp megerősített típus, ezen belül az öregujj alatt hatékony „frottír” (visszahurkolt) jellegű a merinó alapanyaggal. A zokni természetesen jobb és bal láb specifikus szövést kap, a szálvégi eldolgozások rejtettek, teljesen laposok, így nem okoznak nyomáspontot. Lábfejrésze egy másik anyagtípust (Silver Ions) szellőző hálós szerkezetű vékony szövet formában alkalmazza. Mindkét alapanyag antibakteriális száltípust is rejt, amely egy másik fontos „lábproblémára” nyújt orvosságot. Mi ez, ha nem ruhaipari tudomány!
A fenti példából látható, hogy zokni és zokni között bőven lehet különbség. Erre jön még a téli-nyári bicajos zoknik közti számos technikai különbség. A nyári nedvességelvezetésre és szellőzésre hangolt konstrukció mellett kaphatók átmeneti időjárásra és téli fagyokra optimalizált zoknik. Bármelyiknél elsődleges a kiváló lélegző- és izzadtságelvezető képesség, alkalmassá téve a magas intenzitású kerékpározáshoz. Mégis a hideg időjárásra tervezett zokni esetében a lábak melegen tartása a fő funkció, lévén egy csúcs cipő sem ér egy fabatkát jó zokni nélkül. Ha a zokni nem szigetel, nem vezeti el a nedvességet, idővel izzadtság keletkezik, a nedves zokniban lábunk elkezd fázni. És oda a kerékpározás varázsa!
Ennyi technológia után már szóljuk a dizájnról is! A Bikepro webshopban a fent említett nyári, átmeneti és téli zoknitípusok egyaránt előfordulnak, emellett színben, feliratban is bőséges választékot nyújtanak. Érdemes megnézni, hogy a gyártók milyen kreatívok e téren! Ugyebár a hossz a zokni esetében kardinális kérdés, ennek megfelelően webáruházunk kínálatában a tradicionális rövidtől a térdzokniig sokféle szerepel. A márkák közül érdemes kiemelni az FLR, Merida, Northwave, Shimano és XLC neveket. Az árak bő 1000 forinttól 6000-ig terjednek típus és minőség függvényében. A hideg időjárásban történő kerékpározással kapcsolatban Bikepro szakcikk is napvilágot látott, amely itt olvasható. Az átmeneti évszakhoz való öltözködésről pedig ebben a szakcikkben írtunk.
- Üdvözöljük
- Belépés Regisztráció
- Ajánlataink
-
Kerékpár alkatrészek
-
Kerék elemei
-
Külső gumi , köpeny
- 6-7-8-10 colos babakocsi, roller, kerekesszék külső gumi
- 12 colos külső gumi, 203-as köpeny
- 14 colos külső gumi, 254-es köpeny
- 16 colos külső gumi, 305-ös köpeny
- 18 colos külső gumi, 355-ös köpeny
- 20 colos külső gumi, 406-os köpeny
- 22 colos külső gumi, 489-es köpeny
- 24 colos külső gumi, 507-es köpeny
- 26 colos külső gumi, 559 x 28-70 mm-es köpeny
- 27,5 colos külső gumi, 650B, 584 x 37-70-es köpeny
- 28 colos trekking külső gumi, 622 x 28-47-es köpeny
- 28-29 colos Gravel külső gumi, 700C, 622x32-50-es köpeny
- 29 colos külső gumi, 622 x 47-70 mm-es köpeny
- 700C országúti külső gumi, 622-es köpeny
- Elektromos roller külső gumi köpeny
- Fat Bike külső gumi, Plus Size köpeny, (75 mm szélesség felett)
- Retro külső gumi colos méretben (14 col - 28 col, 288 - 635 mm között)
- Színes gumi köpeny
- Szingó
-
Belső gumi, tömlő
- 6-7-8-10 colos babakocsi, roller, kerekesszék belső gumi, tömlő
- 12 colos belső gumi, 203x37-62-es tömlő
- 14 colos belső gumi, 254x47-57-es tömlő
- 16 colos belső gumi, 305x37-62-es tömlő
- 18 colos belső gumi, 355x37-57-es tömlő
- 20 colos belső gumi, 406x28-62-es tömlő
- 24 colos belső gumi, 507x28-62-es tömlő
- 26 colos belső gumi, 559x28-62-es tömlő
- 26-27-28 colos retró belső, 571-590-630-635x... tömlő
- 27,5 colos 650B belső, 584-597-es tömlő
- 28-as trekking belső gumi, 622x28-47-es tömlő
- 29-es belső gumi, 622x47-62-es tömlő
- Defektmentes, defektvédett belső gumi, tömlő
- Elektromos roller belső gumi
- Fatbike belső gumi és Plus Size tömlő
- Országúti belső gumi, 622x18-28-as tömlő
- Triatlon belső gumi, 571x18-25-ös tömlő
- Agy alkatrészek
-
Agy, első és hátsó kerékagyak
- Átütőtengelyes első agy
- Átütőtengelyes hátsó agy
- Csavaros tengelyű első agy
- Csavaros tengelyű hátsó agy
- Dinamós első kerékagy, agydinamó
- Felnifékes első agy
- Felnifékes hátsó agy
- Gyorszáras tengelyű első agy
- Gyorszáras tengelyű hátsó agy
- Tárcsafékes első agy
- Tárcsafékes hátsó agy
- Váltós hátsó kerékagy, agyváltó
- Felni, abroncs
- Felniszalag, tömlővédő szalag
- Gyorszár, átütőtengely
- Komplett fűzött kerék
- Küllők és anyák
- Szelepsapka
- Tengely csavarok
-
Külső gumi , köpeny
- Fékezés
-
Hajtás
- Pedál
- Lánc
-
Lánckeréksor (kazetta&racsni)
- Kazettás 10 seb. lánckeréksor
- Kazettás 11 seb. lánckeréksor
- Kazettás 12 seb. lánckeréksor
- Kazettás 13 seb. lánckeréksor
- Kazettás 7 seb. lánckeréksor
- Kazettás 8 seb. lánckeréksor
- Kazettás 9 seb. lánckeréksor
- Lánckeréksorhoz tartalék hézagoló és lánckerék (8-12s)
- Menetes 5-6 seb. racsni, lánckeréksor
- Menetes 7 seb. racsni, lánckeréksor
- Menetes 8-9-10 seb. racsni, lánckeréksor
- Hátsó lánckerék, racsni (1S)
- Középcsapágy
-
Első lánckerék
- Elektromos (E-bike) Direct Mount (DM) első lánckerék
- MTB Direct Mount (DM) első lánckerék
- MTB első lánckerék (4 lyuk, DM)
- Országúti, CX első lánckerék (4-5 lyuk, DM)
- Országúti, Gravel Direct Mount (DM) első lánckerék
- Ovális első lánckerék
- Egy sebességes első lánckerék (1x1)
- Lánckerék csavarok
- BMX első lánckerék
- Hajtómű
- Láncvezető, láncfeszítő
- Váltás
-
Kormányzás
- Markolat
- Kormány szalag, bandázs
- Kormány.
-
Kormánycsapágy
- 1 1/8 col Ahead kormánycsapágy
- 1 1/8 col félintegrált kormánycsapágy
- 1 1/8 col integrált kormánycsapágy
- 1 1/8 col menetes kormánycsapágy
- 1 col Ahead kormánycsapágy
- 1 col integrált kormánycsapágy
- 1 col menetes kormánycsapágy
- 1,5 - 1 1/8 colra átalakítós kormánycsapágy
- 1,5 col Ahead kormánycsapágy
- 1,5 col félintegrált kormánycsapágy
- Tapered 1 1/8 - 1,5 kormánycsapágy
- Kormánycsapágy alkatrész
-
Kormányszár
- Ahead kormányszár 30-60 mm, DH-ra, FR-ra, Dirt-re
- Ahead kormányszár 65-130 mm, MTB-hez és Trekking-hez
- Állítható ékes, állítható Ahead kormányszár
- BMX kormányszár, 22,2-es befogó
- Hagyományos, ékes kormányszár
- Integrált DH kormányszár
- Kormányszár adapter és villanyak magasító
- Országúti ékes és országúti Ahead kormányszár
- Kormányszarv
- Nyereg és nyeregcső
- Bowden + Kábel
- Teleszkóp és rugóstag
- Merev villa
- Váz
- Ipari csapágy, golyóskosár
- Elektromos kerékpár gumi
-
Motorkerékpár gumi
- Motorkerékpár belső gumi
-
Motorkerékpár külső gumi
- 6-7-8-9 colos robogó, motor külső gumi
- 10 colos robogó, motor külső gumi
- 11 colos robogó, motor külső gumi
- 12 colos robogó, motor külső gumi
- 13 colos robogó, motor külső gumi
- 14 colos robogó, motor külső gumi
- 15 colos robogó, motor külső gumi
- 16 colos robogó, motor külső gumi
- 17 colos motorkerékpár külső gumi
- 18 colos motorkerékpár külső gumi
- 19 colos motorkerékpár külső gumi
- 21 colos motorkerékpár külső gumi
- 22-23 colos motorkerékpár külső gumi
-
Kerék elemei
-
Kiegészítők
- Lámpa és világítás
- Lakat , kerékpár zár, kerékpár védelem
- Táska
- Telefontartók, tokok
- Csengő és duda
- Kulacs, kulacstartó
- Kitámasztó , oldaltámasz
- Sárvédő
- Visszapillantó tükör
- Csomagtartó
- Computer, km óra
- Gyerekülés
- Kosár
- Láncvédő és lánckerék védő
- Alkatrészvédelem, vázvédelem
- Kerékpár díszek, szépségek
- Utánfutó kerékpárhoz
-
Szervíz kellékek
- Szerviz szolgáltatások, kerékfűzés
- Defekt javítás, megelőzés
-
Javítás és szerszámok
- Alapszerszámok
-
Célszerszám
- Bowdenvágó
- Fejcső és villanyak szerszámok
- Fékkonzol maró, és féktárcsa szerszámok
- Hajtókar lehúzó és hajtómű szerszámok
- Kónuszkulcs
- Kormánycsapágy kulcs
- Küllőkulcs, és küllő szerszámok
- Láncbontó prés és lánc szerszámok
- Lánckeréksor és racsni leszedő szerszámok
- Mérleg, függőmérleg
- Monoblokk kihajtó és középcsapágy szerszámok
- Nyomatékkulcs
- Pedálkulcs
- Tárcsafék légtelenítő szett
- Szerelőállvány és centírállvány
- Szerszámkészlet
- Kenőanyag, zsír, olaj, wax
- Pumpa
- Tisztítás
- Kerékpáros életvitel
-
Komplett Kerékpár
- Gyerek, junior kerékpár
- City kerékpár
- Hegyi kerékpár (MTB)
- Trekking kerékpár
- Cruiser kerékpár
- Országúti kerékpár
- Összecsukható kerékpár
- 1 seb. Fixi, Pálya kerékpár
- Agyváltós kerékpár
- Áruszállító - Cargo - haszonkerékpár
- BMX kerékpár
- Ciklokrossz kerékpár
- Dirt Jump kerékpár
- Egykerekű - UniCycle
- Elektromos kerékpár
- Gravel kerékpár
- Időfutam kerékpár
- Krossz-fitness kerékpár
- Szobakerékpár
- Tandem kerékpár
- Triál kerékpár
- Roller
- Utánfutó
- Miért tőlünk?
- Rólunk
- ATom Blog
- Fizetés, szállítás, árak
- Garancia - Visszaküldés
- GYIK
- Kedvezmények
- Eseménynaptár