A Bikeribbon márka története és választéka a bikepro.hu-n.
A BikeRibbon egy olasz specialista márka, amely szinte teljes egészében egyetlen dologra épül: a kormánybandázsra, azaz a kormánybetekerő szalagra. A történet az 1970-es évek közepén kezdődik Milánótól északra, Brianza városában, amikor Ermanno Alberti megunta, hogy vékony, kényelmetlen pamutszalagon kell tekernie. Az ötlete egyszerű, de ötletes volt: egy vastagabb, puhább szalagot készíteni, amely elnyeli az ütéseket, de a szélek felé vékonyodik, így spirálisan feltekerhető anélkül, hogy túl vaskos lenne. 1975-ben feleségével, Rositával megalapította a La Spirale snc nevű céget, amely ma is gyártja a BikeRibbon termékeket, és szabadalmaztatta ezt a változó vastagságú kormányszalagot – ez volt az egyik első valóban párnázott, szintetikus szalag a piacon. Az 1970-es és 1980-as években a BikeRibbon a sima párnázástól továbblépve kezdett utánzatbőrből, EVA habból készült, valamint élénk mintás szalagokat gyártani, és közvetlenül együttműködött kerékpárgyártókkal és profi csapatokkal a teljesítmény és az esztétika tökéletesítése érdekében.
Az 1990-es évek az EVA alapú parafarészecske-keverékről szólt, amelyet a rugalmas tapadásáért és kényelméért kedveltek, és amely hozzájárult a BikeRibbon hírnevének megerősítéséhez versenyzők és rajongók körében világszerte. Innen a kínálat folyamatosan bővült. A legújabb innovációk közé tartoznak a Drops és Colordrops színes PU felsőrétegekkel, a valódi szilikonból készült SiO2 szalag a maximális rezgéscsillapításért, valamint a Prime és Metal típusok, amelyeket olyan versenyzőknek terveztek, akik ragadós érzetet és alacsony súlyt keresnek.
Ma a BikeRibbon továbbra is Olaszországban gyárt az Alberti család Spirale srl nevű vállalata égisze alatt, és változatlanul a kormányszalagokra és a kapcsolódó kontaktpont-kiegészítőkre összpontosít: országúti és gravel szalagokat különböző vastagságokban, klasszikus parafa- és parafa-gél kombinációkat, szilikon- és EVA-alapú megoldásokat, valamint hozzájuk illő markolatokat, nyeregtáskákat és néhány kisebb alkatrészt. A közös nevező az eredeti 1975-ös ötlet: a kényelmet, tapadást és stílust ötvözni, hogy a kormány egy kellemesebb ponttá váljon a hosszú bringás órák során.
