A GT márka története és választéka a bikepro.hu-n.

A GT kerékpármárka története az 1970-es években, a BMX láz csúcspontján vette kezdetét, amikor Gary Turner szomorúan tapasztalta, hogy versenyző fia kerékpárját rendszeresen összetöri. A repülőgépiparban alkalmazott cro-mo acélcsövekből BMX versenyvázat hegesztett számára, amely már nem tört el, még a legnagyobb ugratásokat is simán túlélte. A könnyebb és merevebb váz komoly versenyelőnyt jelentett, a BMX világ pedig felfigyelt Gary kreációjára, így nemsokára az egész környéknek ő készítette a kerékpárvázakat kaliforniai otthonának garázsában. Egy közeli BMX pályán ismerkedett meg későbbi üzlettársával, Richard Longgal, akinek kerékpárüzlete volt Anaheimben. Elhatározták, hogy alapítanak egy kerékpárgyártó céget, tehát megszületett a legendás BMX kerékpármárka, a GT. 1987-ben a GT megkezdte a hegyikerékpárok gyártását is, és a siker nem is maradt el olyan nagy versenyző egyéniségeknek köszönhetően, mint Julia Furtado vagy Steve Peat. Ők vitték a dobogó legfelső fokára a GT úttörő technológiai megoldásait, mint például a szabadalmaztatott „tripla háromszög” vázformát. A GT mérnökei élen jártak a kerékpárok felfüggesztésének fejlesztésében is: ki ne ismerné fel az RTS, az LTS vagy az i-Drive „összteleszkópos” rendszert. A versenysikerek mind MTB, mind BMX vonalon folytatódnak, a pekingi olimpiai játékokon Mike Day és Jill Kintner is dobogós helyen végzett GT kerékpárján. A márka sikertörténetében sajnos volt egy törés, amikor csődeljárás indult a cég ellen, szerencsére tűzmadárként éledt újjá hamvaiból, ma már egy tőkeerős vállalatcsoport dinamikusan fejlődő kultuszmárkája. A 2014-es kínálatban a hagyományos BMX-vonal már nem olyan domináns, mint egykoron, de azért mind a freestyle, mind a dirt szakágban kínálnak a hírnévhez illő modelleket. Lényegében a jelenlegi paletta kerékpározás minden szakágát és stílusát lefedi az MTB enduro és freeride-tól a hagyományos cross country-ig, a vérbeli országúti gépektől a mindennapi közlekedést elősegítő városi és trekking modellekig. A hagyományos „tripla háromszög” vázforma a legtöbb kerékpáron továbbél, így tisztelegve a sikerekben gazdag múlt előtt.