Sarutávolság

A váz vagy a villa "keréktartó" papucsai között mérhető belső távolság. A villák esetében ez az érték majdnem univerzálisan 100 mm (egyes átütő tengelyes teleszkópok és kerékagyak rendelkeznek 110 mm-es sarutávolsággal, illetve a régi bringákon találkozhatunk a 90 mm-es szabvánnyal), míg hátul a helyzet ennél sokkal bonyolultabb. Ahogy a láncváltó-rendszerek hátsó fokozatszáma nőtt, a hátsó kerék aszimmetrikus fűzésének elkerülése érdekében a gyártók egyre szélesebbre vették a váz sarutávolságát. Régi közhasznú kerrékpároknál 110 mm, míg egysebességeseken/pályavázakon, valamint az 5 sebeséges sorok esetében 120 mm a sarutávolság, a 6-7 fokozatos sorok elterjedése idején ezt 126 mm-re növelték, majd országúti kerékpárokon 130 mm-ig bővítettek (itt most is ez a szabvány), MTB-ken pedig 135 mm lett az általános, amit DH/freeride gépek esetén 150-165 mm-re bővítettek. Az agy beszerzése előtt érdemes megmérni a váz sarutávolságát. Régebbi acélvázakon a sarutávolság hidegalakítással szűkíthető vagy bővíthető, de alumínium/titán/karbon vázak esetében ez nem lehetséges.