Menetes kormánycsapágy

Hagyományos, régebben kizárólagosan használt kormánycsapágy-típus. Működésének lényege, hogy a csészéket a fejcsőbe préselik, abba belehelyezik a csapágygolyókat tartalmazó golyóskoszorúkat, majd a villanyakon vágott menetre kónusz, illetve rögzítőanya kerül, amely összeszorítja a szerkezetet és állítja a csapágyjátékot. Létezik 1" és 1 1/8"-os méretben is. A kormányszár a villanyak belsejében foglal helyet, és ott ékes vagy diós rögzítést kap. A rendszer jól működött, bár hajlamos volt a kilazulásra, illetve szereléséhez két 32 mm-es kónuszkulcs kellett. Az 1990-es években ezt felváltó - és ma is használt - A-head set rendszer szerszámigénye mindössze egy imbuszkulcs, beállítása pofonegyszerű, könnyebb és lazulásra sem hajlamos.