Kerámia

Könnyű cross county kerékpárok felnifékes kerekeinek fékezőfelületén jelent meg először a kerámia - leginkább a francia Mavic kínálatában. A fékezőfelület anódizált aluminium falát kerámiaporral szórják be, amit egy 30.000 fokos plazmasugár éget bele az anyagba. A létrejövő felület rendkívül egyenletes fékezést, hatalmas fékerőt, és a különlegesen kemény kerámiarétegnek köszönhetően nagyon hosszú élettartamot garantál. Természetes úton gyakorlatilag kizárja a felni oldalfalának elkopási lehetőségét, ami minden felnifékes felni halála. A kerámiát manapság egyre több gyártó alkalmazza csapágyakban is, többnyire a csapágygolyók készülnek ebből az anyagból. A kerámiacsapágyak élettartama sokszorosa a normál acél csapágyaknak, és a gördülési ellenállásuk, valamit a súlyuk is kisebb. Alkalmazásuk egyetlen hátránya az ár: ugyanis egy kerámiacsapágy általában kb. tízszeres áron szerezhető be egy azonos méretű normál acél csapágyhoz képest.