Gyorszár

Hívják még patentzárnak is. A kerék villasaruba történő rögzítésére szolgál, a kerék kivételéhez, illetve beszereléséhez így nem kell szerszám. Története: Turillo Campagnolo találta fel, aki még versenyzőként az 1930-as években rájött, hogy nem lehet fagyott kézzel lecsavarni a kerékrögzítő szárnyasanyákat fokozatváltás esetén (fordítós aggyal versenyeztek még ekkor, ahol az agy két oldalán kölönböző fogszámú lánckerék volt), és megtervezte az első patentzárat. A híres mondat valahogy így hangzott: "Valaminek meg kell változnia a kerékagynál!" A kialakítás 70 év alatt alig változott, legfeljebb az alumínium és titán felhasználásával könnyebb lett. Fontos, hogy a patentszár karját nagy erővel húzzuk meg, mivel csak ez biztosítja a tökéletes kerékrögzítést. A kerék behelyezése után ellenőrizzük a fékpofák állását, ha nem a megfelelő távolságban vannak az abroncstól, próbáljuk meg megigazítani a kerék rögzítését.