Felfüggesztés (teleszkóp, teló)

A kerekek felfüggesztése lehetővé teszi, hogy rossz terepviszony közt, nagyobb sebességnél is uralni tudjuk a kerékpárt. Az első kerék felfüggesztését a villába építik, míg a hátsó esetében a váz hátsó háromszöge egy forgáspont körül fordul, és rugóstaggal csatlakozik a vázhoz. Mivel az első kerék felfüggesztése az irányítás miatt fontosabb, az MTB kerékpárok döntő többsége ilyen rendszerű. (Manapság az eladott "összetlós" gépek aránya egyre nő.) Cross contryra általában elegendő az első felfüggesztés, de maratonversenyeken már a teljes felfüggesztés nyújtotta kényelem és biztonság kompenzálja a nagyobb tömeget és a bonyolultabb kialakítás miatti hátrányokat. Enduró, DH, freeride használatra elengedhetetlen mindkét kerék felfüggesztése. Dirt jumphoz viszont inkább csak elöl "telós" gépet használnak, mivel ez jobban gyorsítható és a leérkezés erőhatásai úgyis csak tönkretennék a bonyolult szerkezetet.