Bowdenház

A váltót és a féket üzemeltető bowden vezetésére szolgál. Ez hagyományosan egy acélspirál, amin belül fut maga a sodrony (a bowden), kívülről műanyaggal borítják, hogy ne karcolja meg a vázat. Manapság belül teflonbélést helyeznek el, mely csökkenti a belső súrlódást. Két bowdenház-típus létezik: a váltóbowdenház nem spirálisan, hanem hosszirányban elhelyezett acélszálakat alkalmaz, mivel kizárólag ez biztosítja a kormányzás során az állandó hosszt, azaz a megbízható, pontos váltást. A fékekhez továbbra is acélspirált alkalmaznak, mivel ez lényegesen erősebb. Így a kétfajta bowdenház nemcsak kissé eltérő belső átmérője miatt nem csereszabatos, hanem az egyik a nagy terhelhetőségre, a másik a pontosságra van kihegyezve.