Belső gumi

A pneumatikus gumirendszerekben a köpenyen belül általában egy légzáró belső gumi található. Régen természetes gumit használtak e célra, amit a második világháború után a műgumi váltott fel. A belsőn lévő szelep háromféle lehet: presta (szingó), autó (Schraeder) vagy "hagyományos" (Woods). A háromból az elsőt országúti kerékpárokon és versenycélra használt MTB-ken találjuk, az autószelep praktikus, mivel benzinkutaknál is felfújható vele a gumi. A Woods szelep a legolcsóbb kerékpárok sajátja. Ma már MTB-k esetében használnak belső nélküli köpenyeket (tubeless), illetve egyes szingók (pl. Tufo) nem tartalmaznak belső gumit. Itt a légzárást a köpeny belső tömítésével oldja meg a gyártó, bár a defektjavítás emiatt igencsak problémás.