Termékek Menü
0
Kategóriák

Funkcionális alaktrészek - integráció mindenek felett

A tegnapi, integrált vázelemekről szóló blog bejegyzésünk gondolatmenetét folytatva, ki lehet terjeszteni ezt az erőteljesen funkcionális hozzáállást a kerékpáralkatrészekre is. Mi lenne, ha a kormány lenne a kosár? Vagy a kosár maga a kormány?  Mert ez is megoldható. Ha elfelejtjük, hogy minden egyesével rögzítsünk egymáshoz, akkor a felszabadult helyet, alapanyagot, megmunkálási időt át lehet konvertálni mondjuk szépséges dizájná, ötletes megoldássá, mint ahogy ez ennél a Raleigh Dundee 5.0-s gépnél is láthatod, mely egy igazi szép és funkcionális haszonkerékpár.  A hegesztett alu kormány / kosár kombó stabilitásával kétség kívül nincs gond. Ezekkel a csőátmérőkkel nem tűnik egy lecsoffadós megoldásnak. Tény, hogy a stucni rögzítő csavarjait nem árt alaposan meghúzni, de ha ezt betartja az ember, akkor egy igazán meghibásodás-mentes, integrált kormányt és kosarat tudhat a magáénak.

Az integrált kormány-kormányszár kombók külföldön egyre gyakoribbak, de leginkább csak az országúti gépeken. Ott egyértelműen a tömeg megtakarítás a szempont. Ez a koncepció szerintem életképes lehet azokon a tipikus haszonkerékpárokon is, melyeket nagyjából soha nem állítgat az ember, és ahol soha nem kell ezen alkatrészek meghibásodásától tartani. Ha vásárlás előtt kipróbálja a vásárló, és a stucni hossz, és kormány szög kényelmes neki, akkor valószínűleg ez így is marad mindörökké. Akkor meg minek az a sok rögzítés? A végeredmény, egy egységesebb, letisztultabb design. 

Nekem bejönnek ezek az integrált megoldások. Te hogy vagy vele?

Tartalomhoz tartozó címkék: Atom Blog
blog comments powered by Disqus
Termékek összehasonlítása
Márkák szerint
Töltsd le! Ingyenes!

Íme az ajándékod!

HASZNÁLD!

Vásárlói értékelések